当二胎、三胎政策的放开,已让越来越多车企开启MPV市场的布局,甚至专注SUV领域的长城汽车都已计划入局这一细分领域,可见未来MPV市场竞争将会非常激烈。

近日,一组疑似长城汽车品牌的MPV车型谍照遭到曝光,尽管目前新车消息仍然有限,但外界认为这正是新款MPV的谍照。

虽然目前新车谍照采用的并非MPV造型,疑似基于VV7的车壳进行路试,意味着新车仅仅处于开发初期。

具体来看,新车轮毂不仅有着“HAVAL”,同时也能看出该车壳并非适合该车型底盘,预计车型尺寸将要比VV7还要大,因此比较符合MPV车型。

事实上,长城汽车将要推出MPV的计划早已曝光,根据品牌此前计划,长城汽车将推出承载式MPV车型,这将是基于坦克平台打造B级MPV和C级MPV,内部代号分别为M81和M83,定位或将分别主打家用市场和商务市场。

另外,长城WEY此前也推出了MPV的概念车型,意味着首款MPV将所属哪个品牌下暂时无法得知。

从此前发布概念车造型来看,依旧非常科幻,但也看出新车整体采用非常方正的造型,有延续WEY家族较凌厉的设计。

此外,网上也出现不少新车造型图,整体来说还算和谐。

鉴于长城WEY目前采用的是长城柠檬平台打造,所以新车有望同时提供燃油和混动两种动力系统。

据之前报道,该车有望在2022年4月开幕的北京车展期间首发亮相,但至于首款车型将基于哪个平台或下方哪个品牌暂时无法得知。

随着近年越来越多MPV车型的涌现,确实让国内MPV市场实现百花齐放,但MPV目前依旧处于小众市场,意味着未来市场争夺将更加激烈,就连比亚迪也计划加入该“战场”的中高端市场。

广汽传祺 M8

指导价:17.98-36.98万元

比亚迪 MPV

事实上,长城汽车也并非没有造MPV车型的经验,资料显示,早在2007年长城就已推出了首款MPV车型——嘉誉,或许在那个年代国产自主品牌的产品力不及现今,面对更多有实力的产品,该车型最终还是被市场淘汰。

如今随着自主品牌技术发展越来越好,以及MPV市场成为新趋势,自主品牌选择这个时候入局也将是非常不错的契机。

网友1:莫非是基于坦克平台打造的非承载式MPV?

网友2:量产车能有文章图片的八分帅,妥妥大卖!

网友3:出个长城版“三菱得利卡参数图片)”,越野商务家用一手抓!

网友4:楼上思路清奇,越野MPV不排除会成为国内新蓝海市场。

网友5:WEY、红旗也来凑MPV热闹了,传祺M8表示压力山大!

网友6:这种旗舰级商务MPV产品力都差不多,关键看定价和产能。